Les riverains des lignes 1 et 5 du métro bruxellois sont depuis plusieurs années incommodés par les vibrations et les nuisances sonores générées par les nouvelles rames M7. Pour remédier à ce problème, le MR propose de réduire la vitesse des métros entre 22h et 7h du matin, jusqu’à ce que la STIB ait procédé au remplacement des roues problématiques, prévu pour l’été 2026.

Les plaintes des riverains ont commencé à affluer dès la mise en service des rames M7 en 2021. Les communes concernées ont même attaqué la STIB en justice pour réclamer des solutions structurelles.

La proposition du MR vise à réduire la vitesse des métros pour diminuer les vibrations et les nuisances sonores. Un test réalisé début 2025 sur le tronçon Montgomery-Tomberg a montré que cette mesure était efficace.

Les députés MR estiment que cette mesure est nécessaire pour améliorer la qualité de vie des riverains, qui sont nombreux à être affectés par ce problème. Ils ajoutent que réduire la vitesse des métros pourrait également permettre de réaliser des économies en réduisant l’usure des rails et des roues.

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